跟着总实力的不断的进步，被称为“国际工厂”的我国制作业总产量早已遥遥领先美国、日本和德国此类发达国家队伍里的顶级制作者。即便是抛去其间1/4的外资收益，美国仍是无法和我国混为一谈。但是，面临国内巨大的人口根底，我国的均匀产量却要落后海外国家许多。对此，我国社科院副院长也曾对外直言，现阶段我国制作业的功率仅相当于美国的19.8%日本的21.3%和德国的24.8%之多！

　　要知道，这并不是长他人志气灭自己威风，虽然第2次国际战役完毕后，邦邻日本的军工开展受到了许多胁迫，但在其他范畴却由于有美国的帮扶也在极短的时间内就康复了元气。举个比如，当年美国在日本各范畴投建了大批工厂，学习才能较强的日本便借此厚积薄发，终究耗时几十年就成功跻身全球科研强国最前列。

　　现如今，美国和日本在新型资料范畴各有所长，乃至许多技能层面日本还要更胜一筹，美国空军声名在外的F-22隐身战机的机体涂料便是日本之手。此外，值得一提的是，随年代的开展，科学技能的革新节奏也空前迅猛，但负面新闻频出的日本制作业却一直如日中天，这正是由于日本处于很难被替代的产业链上游，手里有大批高端资料技能。

　　起先，全球各国都不敢相信，曾引发高度的永不松动螺母，竟然是日本某个职工总数还缺乏50人的小公司。而这个看似不起眼的部件，能够经得住三万屡次强震检测占有着全球42%的高铁商场，许多国家一直以来都想要经过拷贝这款螺母进军高铁商场，但无一破例最终都是以失败而告终。

　　到上一年年末，我国高速铁路经营总路程到达3.5万千米，居国际第一，当然不能在一个小小的螺母上绊倒。日本自称其永不松动螺母，揭露原理外界都无法拷贝？偏不信邪的我国成功将永不松动螺母扯下神坛，打造出了国产“自紧王”。相比之下，日本螺母用扳手拧紧需求180牛米，而我国只需求121牛米。日本螺母用165牛米就能拧开，我国的资金螺母却是拧爆都没送。