紧固件是应用最广泛的机械基础件，被誉为“工业之米”，是各个工业领域不可或缺的重要零部件之一。根据我们国家国民经济“十五”计划至“十四五”规划，国家对紧固件行业的支持政策经历了从“重点发展汽车零部件”到“重点突破核心基础零部件”再到“补齐基础零部件短板”的变化。

　　“十五”计划(20011-2005年)至“十二五”计划(2011-2015年)时期，国家比较重视汽车产业高质量发展，多次提出要提高汽车关键零部件制造水平，实现关键零部件自主化;从“十三五”规划开始，突破工业核心基础零部件瓶颈成为了新的发展目标。

　　结合上述紧固件行业相关规划政策能够准确的看出，我国紧固件行业产业机构调整方向日渐明确，未来我国紧固件行业将朝着高端化和绿色化方向发展。

　　紧固件产品最主要的原材料是钢材，国家统计局数据显示，2015-2021年，中国钢材产量呈波动递增趋势。2021年中国钢材产量133666.8万吨，达到近年来的峰值，同比增长0.6%，增速有较大幅度回落。2022年前9个月，中国钢材产量达到10.06亿吨，同比下降1.4%。

　　随着我国机械工业、汽车工业等行业的快速的提升，带动了紧固件的需求及生产，我国紧固件行业规模持续扩张。根据中国机械通用零部件工业协会公布的数据，2014-2019年，我国紧固件行业产量持续上升，2020年受新冠疫情影响小幅下降，2021年紧固件产量回升至约876万吨。从产量上来看，我国慢慢的变成了全球第一大紧固件生产国。

　　目前我国紧固件行业企业大概能分为两大派系，一类是专注于单个或少数几个领域的紧固件生产商，代表性企业包括富奥股份、超捷紧固、振江新能源和长华集团等;另一类是覆盖多个领域紧固件的生产商，代表性企业包括晋亿实业、瑞玛精密、七丰精工和荣亿精密等。整体看来，生产覆盖多个领域紧固件产品的企业要多于专注于单个领域紧固件产品的企业。

　　紧固件行业的上市企业中，紧固件业务占比最大的是超捷股份和七丰精工，这两家企业的紧固件业务收入占比均达到了90%以上。从业务区域布局来看，目前有近一半的企业已完成了国际市场的布局，而专注于国内市场的企业中，华东及华南地区是最重要的市场。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国紧固件行业产销需求预测与转型升级分析报告》。

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