“工长，这台车是中修车，解体后的螺栓状态挺好的，而且还都是8.8级高强度的。我们刚才清点了一下，一共有百十条。这回咱可省了不小材料费呢！”8日17日下午，宝鸡机车检修厂机械车间转向架解体场地上，随着风动扳机阵阵轰鸣声的戛然而止，架子组解装工作部部长、工人技师宋宇指挥工友们收工后，开始对拆解下来的旧螺栓、螺帽等进行除尘和清污处理。回到班组后，宋技师一边兴奋地向工长李保华报信，一边拿出自己的小账本开始作起了记录。为了有效控制机车检修费用，充分的发挥小组成员修旧利废、节支降耗的积极性，细心的宋宇从4个月前开始便准备了一个小账本，上面详细统计着小组内各种车型转向架组装所需领用的材料，其中还包括一些从机车上拆解下来的废旧配件修复情况。“各型机车转向架组装用料，以及扳手、管钳等常用工具的数量、新旧程度，我的小账本上记得清清楚楚、一目了然。”宋宇介绍说，以前，转向架检修用料和工具领用都是“大锅饭”，成本管理全靠职工自觉，像平弹垫、螺栓等小配件在作业现场随处可见，浪费现象非常严重。现在，材料成本归每个工作部自己管理，材料领用、配件修复全是自己做主，工具损坏必须以旧换新，节约了成本就等于赚到了钱，大伙儿修旧利废的积极性比以前高多了。“和谐机车转向架组装定额3瓶乐泰胶，节约一瓶可以省下160元；韶山4型机车一台轴向拉杆螺栓修复利用32条，节约154.8元”翻开“小账本”，宋宇粗略算了一下，仅近两个月来，自己所在的工作部就节约材料费2千多元。宋技师的“小账本” “工长，这台车是中修车，解体后的螺栓状态挺好的，而且还都是8.8级高强度的。我们刚才清点了一下，一共有百十条。这回咱可省了不小材料费呢！”8日17日下午，宝鸡机车检修厂机械车间转向架解体场地上，随着风动扳机阵阵轰鸣声的戛然而止，架子组解装工作部部长、工人技师宋宇指挥工友们收工后，开始对拆解下来的旧螺栓、螺帽等进行除尘和清污处理。回到班组后，宋技师一边兴奋地向工长李保华报信，一边拿出自己的小账本开始作起了记录。   为了有效控制机车检修费用，充分的发挥小组成员修旧利废、节支降耗的积极性，细心的宋宇从4个月前开始便准备了一个小账本，上面详细统计着小组内各种车型转向架组装所需领用的材料，其中还包括一些从机车上拆解下来的废旧配件修复情况。   “各型机车转向架组装用料，以及扳手、管钳等常用工具的数量、新旧程度，我的小账本上记得清清楚楚、一目了然。”宋宇介绍说，以前，转向架检修用料和工具领用都是“大锅饭”，成本管理全靠职工自觉，像平弹垫、螺栓等小配件在作业现场随处可见，浪费现象非常严重。现在，材料成本归每个工作部自己管理，材料领用、配件修复全是自己做主，工具损坏必须以旧换新，节约了成本就等于赚到了钱，大伙儿修旧利废的积极性比以前高多了。   “和谐机车转向架组装定额3瓶乐泰胶，节约一瓶可以省下160元；韶山4型机车一台轴向拉杆螺栓修复利用32条，节约154.8元……”翻开“小账本”，宋宇粗略算了一下，仅近两个月来，自己所在的工作部就节约材料费2千多元。

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