螺栓是由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分所组成的一类，需与螺母配合使用，用于紧固连接两个带有通孔的零件，是将被连接件锚固到已硬化的混凝土基材上的组件。而螺钉在工业上负有重要任务。

　　螺栓螺钉行业中，上市企业公司超捷紧固系统(上海)股份有限公司创立于2001年,集研发、生产、销售为一体的高新技术企业,长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售为一体的连接与紧固技术解决方案,产品主要使用在于汽车动力系统涡轮增压系统,新能源汽车电控系统、汽车换档与驻车控制管理系统,汽车排气系统,汽车底盘、座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的紧固与连接。

　　浙江海力股份有限公司成立于2000年10月,是一家集科研、制造、销售于一体国内第一家电力紧固件企业。基本的产品为各种标准电力线路紧固件、风电紧固件、通信紧固件、核电紧固件、特种紧固件、非标紧固件及防松防卸螺栓和螺母、扣紧母、薄螺母等。

　　随着我国冶金工业、机械工业、电子工业等的迅猛发展，带动了全球螺栓螺钉产品的升级换代和螺栓螺钉工业的慢慢的提升。从近几年两家企业总营收情况去看，两家企业总营收整体呈现上涨的趋势，2022年超捷股份、海力股份各自的总营收分别为4.7亿元以及3.24亿元。

　　从两家企业近年来各自的经营成本来看，超捷股份的总经营成本从2020年的2.24亿元上涨到2022年的3.28亿元；而海力股份的总经营成本从2020年的2.24亿元上涨到2022年的2.76亿元。

　　螺栓螺钉大范围的应用各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具及仪器仪表等领域，装备制造业的发展紧密相关；从2020-2022年超捷股份以及海力股份的螺栓螺钉营业收入来看，超捷股份该业务的营收呈现稳步上涨的趋势，而海力股份该业务的营收在2022年出现轻微下降，2022年该业务各自的营收分别为1.69亿元以及2.65亿元。

　　从2020-2022年超捷股份以及海力股份的螺栓螺钉经营成本来看，两家企业该业务的经营成本整体增加，2022年各自的螺栓螺钉经营成本为1.22亿元以及2.19亿元。

　　对比超捷股份和海力股份的螺栓螺钉业务的毛利率情况，两家企业该业务毛利率整体有所下滑，主要是受到上游原材料价格持续上涨的影响；2022年，超捷股份、海力股份各自的毛利率分别是27.5%以及17.4%。

　　相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国螺栓螺钉行业市场行情监测及前景战略研判报告》

　　从近几年超捷股份螺栓螺钉产销量来看，其产销量呈现稳步上涨的趋势，超捷股份2022年的螺栓螺钉产销量分别为185526万件以及174447万件。

　　从研发投入金额情况去看，超捷股份的研发投入金额始终高于海力股份，2022年各自的研发投入金额为0.22亿元以及0.12亿元；从研发投入占总营收比重来看，两家企业2022年各自的研发投入占比为4.8%以及3.7%。

　　从经营各项指标来看，海力股份螺栓螺钉营业收入要高于超捷股份，但是超捷股份该业务的毛利率要高于海力股份；两家企业的研发投入金额逐年增加，且超捷股份始终高于海力股份。

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　　本《报告》从2022年全国螺栓螺钉行业发展环境、整体运行状态趋势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国螺栓螺钉行业发展运行进行了深度剖析，展望2023年中国螺栓螺钉行业发展的新趋势。《报告》是系统分析2022年度中国螺栓螺钉行业发展状况的著作，对于全方面了解中国螺栓螺钉行业的发展状况、开展与螺栓螺钉行业发展相关的学术研究和实践，具备极其重大的借鉴价值，可供从事螺栓螺钉行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等有关人员阅读参考。

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