11月1日起，电瓶车国家标准正式实施，四项新标准影响到电瓶车生产、销售、出行每个方面。市民在购买新的电瓶车时应注意新变化。

　　近年来，电瓶车成为慢慢的变多市民的首选出行工具。随着保有量的激增，电瓶车在给大家带来便利的同时，也带来了不少安全风险隐患。11月6日，我市市场监督管理局相关工作人员介绍，11月1日起，电瓶车实施的四项标准内容涉及车把、锂电池、总线设计、电子控制单元等，国家从政策层面对以上四个零件、配件的外形及规格尺寸等制定了统一的技术标准，更利于从源头确定保证产品质量，引导消费者使用合规车辆，从而加速行业规范化、合理化、合法化发展进程。

　　据了解，随着电瓶车行业的迅速发展，车辆数量持续不断的增加，城市交通管理面临着慢慢的变大的压力。为保障道路交互与通行安全，提高电瓶车产品的质量和安全性能，制定更加严格的标准是必要的。通过实施新标准，无论是电瓶车的制造商、销售厂商，还是大量的消费者和使用者都会受益，电瓶车行业也会进入到规范发展的快车道。

　　此次新标准规定了自行车车把的产品分类、型式和规格及代号、要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存，描述了相应的试验方法，并界定了相关的术语和定义。适用于自行车、电动自行车。

　　“对于电动车车把这个附件，以前的制造商可能不太重视。新的规则中，对车把的种类、规格、编号、包装等进行了详细的规定。”市市场监督管理局工作人员表示，此项规定是为了更好地控制电瓶车的零件，让厂家能够生产出更规范的电动车。

　　此次新标准规定了电瓶车用锂离子电池及其充放电接口的外形及规格尺寸等技术方面的要求。适用于电瓶车用锂离子电池产品的设计、制造、检验。这条规则对锂离子电池的充电和放电接口，以及外观尺寸等方面作出了详细的规定。

　　“老款电动车上的充电孔粗大，甚至能塞进去成人一个手指头，存在安全风险隐患。新款充电孔更精巧，能防止手指探入，用起来更安全。”刚购买了新款电动车的李女士和记者说，新款充电孔在提高了充电的便捷性，确保安全性的同时，有效地防止了厂商为避免出现“特殊接口”而制造出的充电器不能广泛使用的问题。

　　此次新标准规定了电瓶车总线的结构与要求、数据类型与传输规则、数据单元格式与定义，适用于电瓶车用总线的应用和管理。“从标准实施开始，电瓶车所有的总线都要依照国家的标准来制造，不能随意改动，也不能给电瓶车留太多的空间。”梁园区一家电动车商家说，此项新标准这不仅保证了电瓶车的安全性能，也确保了其质量的稳定性，消费者也能更加放心地购买和使用电瓶车。

　　新标准还规定了电瓶车电子控制单元的术语和定义、缩略语、要求和试验方法，适用于电动自行车用电子控制单元的生产、检验和管理。“此标准对电控系统的术语和测试办法来进行了详细的说明，最终目的是为了规范电瓶车的生产，提高其安全性，并从源头上对其进行规范。”我市一位相关从业者表示，此标准可以让我们消费者更加清晰地了解电控系统的各项指标和性能，从而更容易评估和选择比较适合自己的电动自行车。

　　新标准的实施无疑会让工厂的要求变得更高，各地的检查力度也会变得更大，从而更利于规范电动车产业市场秩序，提高电动车的安全性。同时，也提醒广大车主，日常出行避开使用改装电动车，如违规解除限速、加大电池仓容量、加装遮阳伞等行为是严厉禁止的。